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潮州 - 市深入贯彻落实*********总书记关于建设粤港澳大湾区的战略部署要求，依托潮州 - 位于粤港澳大湾区和海西经济区交汇处的区位优势，全力推进“交通强市”建设，加快构建以厦深高速铁路潮汕站、饶平站和潮州 - 港为基点，以高速公路、轨道交通、航道等主要通道为纽带的“江海陆空、互联互通”立体综合交通体系，努力打造与粤港澳大湾区的快速通道，同时发挥广东“东大门”综合交通枢纽作用，建立粤港澳大湾区与海峡西岸城市群的“连通桥梁”。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、今年以来，全市共推进33个交通重点项目建设，完成投姿30.34亿元。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

一、打造粤东城市高铁圈。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、在厦深铁路建成通车、潮汕地区与厦深两地形成“2小时经济圈”的基础上，继续巩固提升厦深高铁潮汕站的粤东综合交通枢纽中心战略地位。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、同时，开展沿海高铁线路走向研究论正，积极推动潮州 - 港疏港铁路，助推沿海高铁汕尾至漳州段项目。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、实施对外铁路通道建设“大会战”，加快推进广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深铁路联络线、梅汕客专（含动车运用所）专线建设，总投姿59.9亿元。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、同时，对中心站——潮汕站进行扩能增效，再扩建3.2万平方米站房，总投姿3.96亿元，预测潮汕站2020年客运量将达到750万人次。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

二、打通全域高速动脉。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、着眼于汕潮揭地区高速公路网、粤港澳大湾区和海西地区高速公路多通道建设，全面加快高速公路规划建设步伐，以出省高速公路建设为重点，大力推进大潮高速、潮汕环线高速潮州 - 段、宁莞与沈海高速连接线等高速公路项目建设，高起点建设广东滨海旅游公路潮州 - 段。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、目前，大潮高速、潮汕环线高速潮州 - 段累计完成投姿40.93亿元。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、积极筹备潮州 - 至梅州高速公路，省交通运输规划研究中心已研究制定路线方案。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、届时，加上已建成通车的汕汾高速、汕梅高速、潮惠高速和潮漳高速，“三纵两横”高速公路网基本形成，全市高速公路总里程将达到200多公里，从全省倒数第二位跃至中等水平。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

三、共建世界级港口群。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、积极抢抓粤港澳大湾区打造世界级港口群这一有利契机，充分利用潮州 - 港地处海西经济区与粤港澳大湾区交汇点、东临台湾海峡、为华南地区深水良港的独特优势，坚持突破港口开发建设“单兵”思维，加快推进码头和航道建设，切实提升港口综合运输服务能力。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、今年来，潮州 - 港扩建货运码头工程累计完成投姿4.5亿元，潮州 - 港公用航道一期工程累计完成投姿4000多万元。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、加快集装箱、煤炭、矿石、油品等专业化码头建设，现有可使用码头8座、泊位13个，已利用岸线6430米，其中：5万吨级以上码头3座，年设计吞吐能力1788万吨，今年以来完成货物吞吐量1112.5362万吨，同比增长20.94%。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、